船尾管軸受
【ブッシュ】
大きく重いプロペラが取り付けられている長大なプロペラシャフトを支えるのが「船尾管軸受(ブッシュ)」です。
プロペラシャフトを支えながら、負荷がかかってもスムーズに回転させることができます。

長さ:約0.5m~5m、直径:約0.3m~1.5m、重さ:約30kg~8ton
当社は船舶に使用される部品を製造している会社で、船舶推進機構箇所であるプロペラスクリュー部分に設置されるシール装置部品【ライナー】と軸受【ブッシュ】の製造を行っています。
内航船向けから大型タンカー、コンテナ船などの外航船向けまで幅広く使用頂いており、長年培ってきた技術力・ノウハウを活かし、船舶の安全な航行と環境保全に貢献しています。
大きく重いプロペラが取り付けられている長大なプロペラシャフトを支えるのが「船尾管軸受(ブッシュ)」です。
プロペラシャフトを支えながら、負荷がかかってもスムーズに回転させることができます。
長さ:約0.5m~5m、直径:約0.3m~1.5m、重さ:約30kg~8ton
プロペラシャフトから海水の侵入を防ぎ、潤滑油が海へにじみ出るのを防ぐシール装置で、そのシール装置内に組み込まれているのがライナーです。
回転側であるプロペラシャフトに直接シール部品を当てると表面に摩耗が発生するため、ライナーはプロペラシャフトの代わりにシール装置の摩耗を受ける役目を持っています。
長さ:約0.3m~0.8m、直径:約0.3m~1.1m、重さ:約30kg~1ton